Caracteristicas:

S&S Cams are tested on the dyno, street and track before being offered to the public

With hundreds of hours of testing on each cam, you know you are getting the best cam S&S can produce

S&S' best bolt-in cam

Works with stock pushrods, springs and hydraulic tappets

Ideal for engines to 96" up to 10:1 compression

No spring spacing required

Installer must check coil bind, valve-to-valve clearance, valve-to-piston clearance and cam lobe to case clearance.

Made in the U.S.A.

Peso: 2.06
Alto: 3.34
Largo: 6.18
Ancho: 3.34
Aditamentos:

Electra Glide Ultra Classic FLHTCU : 1998-1989-1997-1996-1990-1992-1995-1991-1993-1994

Tour Glide Ultra Classic FLTCU : 1996-1994-1990-1991-1993-1992-1995-1989

Low Rider FXRS : 1991-1990-1987-1989-1992-1993-1988-1986

Electra Glide Sport FLHS : 1987-1989-1988-1991-1992-1990-1993

Electra Glide Classic FLHTC : 1997-1996-1995-1986-1991-1994-1990-1992-1989-1993-1998-1987-1988-1985-1984

Electra Glide Classic EFI FLHTCI : 1995-1998-1997-1996

Super Glide FXR : 1988-1989-1986-1987-1990-1992-1994-1993-1991

Sport Glide FXRT : 1985-1989-1988-1987-1991-1993-1986-1992-1990-1984

Tour Glide Classic FLTC : 1993-1994-1992-1988-1987-1985-1990-1991-1986-1984-1989

Softail Standard FXST : 1988-1986-1987-1992-1989-1991-1993-1984-1990-1985-1999

Softail Heritage Classic FLSTC : 1989-1996-1991-1992-1998-1999-1988-1995-1990-1993-1997-1994-1987

Softail Fat Boy FLSTF : 1996-1990-1991-1998-1993-1992-1999-1994-1995-1997

Fat Bob FXEF : 1985

Softail Heritage FLST : 1989-1990-1987-1988-1986

Softail Heritage Special FLSTN : 1996-1994-1995

Softail Springer FXSTS : 1989-1988-1995-1996-1993-1990-1994-1991-1992-1998-1997-1999

Softail Heritage Springer FLSTS : 1999-1997-1998

Low Rider FXSB : 1985

Softail Nostalgia FLSTN : 1993

Wide Glide FXWG : 1985-1986

Road King FLHR : 1998-1996-1994-1997-1995

Softail Bad Boy FXSTSB : 1995-1997-1996

Low Rider Custom FXLR : 1990-1993-1988-1991-1994-1992-1987-1989

Electra Glide Standard FLHT : 1996-1995-1997-1998-1987-1985-1986

Softail Custom FXSTC : 1999-1997-1998-1988-1990-1991-1996-1994-1986-1987-1989-1993-1992-1995

Sport Glide Grand Touring FXRD : 1986

Low Rider Sport FXRS-SP : 1989-1992-1993-1988-1990-1991

Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI : 1997-1998-1995-1996

Low Glide Custom FXRC : 1985

Low Rider Convertible FXRS-CONV : 1993-1991-1990-1992

Wide Glide FXDWG : 1993-1997-1994-1996-1995-1998

Low Glide FXRS : 1985-1984

Dyna Convertible FXDS-CONV : 1995-1998-1997-1996

Low Rider FXDL : 1998-1996-1995-1997-1994-1993

Low Rider Chrome FXRC : 1987

Disc Glide FXRDG : 1984

Road Glide FLTR : 1998

Super Glide FXD : 1997-1995-1996-1998

Tour Glide Ultra Classic EFI FLTCU : 1996

FXR 4 : 2000

FXR 2 : 1999

Softail Night Train FXSTB : 1999

FXR 3 : 1999

Road King Classic EFI FLHRC : 1998

Dyna Daytona FXDB : 1992

Dyna Glide Custom FXDC : 1992

Road King EFI FLHR : 1997-1996-1998

Road Glide EFI FLTR : 1998

Specs:Application: Exhaust
Exhaust Duration: 252°
Grind: 510 Series
Intake Duration: 238°
Intake Lift at TDC: 0,187"
Intake Lift: 0.510"
Product Name: Cam
Exhaust Close: 20°
Exhaust Lift at TDC: 0,187"
Exhaust Lift at TDC: 0.187"
Intake Open: 20°
Exhaust Lift: 0,510"
Exhaust Lobe Centerline: 106°
Exhaust Open: 52°
Intake Lift at TDC: 0.187"
Application: Intake
Exhaust Lift: 0.510"
Intake Close: 38°
Intake Lift: 0,510"
Intake Lobe Centerline: 99°
Riding Style: Street
Type: Gear
Units: Each