Caracteristicas:

Fierce performing camshaft for an array of engine sizes, large displacement 103", 110" and 124" engines looking for a superior torque band with excellent horsepower gains in heavy bikes (2200-6250)

Smaller high-revving displacement 95" style engines in lighter bikes looking to twist the throttle and tap into some horsepower (2500-6800 RPM)

Large displacements respond well to increased compression ratio and smaller displacements will require it

594 cams require high-performance valve springs, pushrods, lifters, carburetor or throttle body work, performance exhaust, intake and clutch

Peso: 1.95
Alto: 3.19
Largo: 6.37
Ancho: 3.59
Aditamentos:

Dyna Convertible FXDS-CONV : 1995-1996-1998-1997

Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI : 1996-1997-1998-1995

Softail Custom FXSTC : 1992-1995-1988-1990-1991-1996-1998-1994-1999-1986-1987-1989-1993-1997

Electra Glide Sport FLHS : 1992-1991-1993-1988-1989-1987-1990

Softail Standard FXST : 1989-1992-1987-1990-1985-1986-1988-1984-1991-1993-1999

Super Glide FXD : 1998-1995-1997-1996

Low Rider Custom FXLR : 1989-1991-1992-1988-1993-1990-1994-1987

Electra Glide Classic EFI FLHTCI : 1996-1995-1997-1998

Tour Glide Classic FLTC : 1994-1985-1988-1992-1984-1991-1993-1986-1990-1987-1989

Electra Glide Classic FLHTC : 1990-1992-1994-1987-1988-1989-1993-1998-1997-1984-1985-1986-1991-1995-1996

Electra Glide Standard FLHT : 1997-1998-1995-1996-1987-1985-1986

Low Rider Sport FXRS-SP : 1988-1993-1989-1991-1990-1992

Wide Glide FXDWG : 1993-1996-1995-1998-1994-1997

Sport Glide FXRT : 1984-1986-1991-1993-1990-1992-1985-1987-1988-1989

Softail Bad Boy FXSTSB : 1995-1996-1997

Wide Glide FXWG : 1986-1985

Low Rider FXRS : 1986-1992-1987-1990-1991-1989-1988-1993

Softail Night Train FXSTB : 1999

Softail Springer FXSTS : 1988-1991-1992-1998-1996-1999-1990-1993-1994-1997-1989-1995

Tour Glide Ultra Classic FLTCU : 1991-1994-1995-1996-1990-1992-1989-1993

Electra Glide Ultra Classic FLHTCU : 1991-1998-1995-1993-1996-1990-1992-1994-1997-1989

Dyna Daytona FXDB : 1992

Road Glide FLTR : 1998

Dyna Glide Custom FXDC : 1992

Low Rider Convertible FXRS-CONV : 1992-1990-1991-1993

Super Glide FXR : 1990-1992-1993-1994-1986-1987-1988-1989-1991

FXR 4 : 2000

Road King FLHR : 1996-1998-1997-1994-1995

Disc Glide FXRDG : 1984

Low Glide Custom FXRC : 1985

Softail Heritage Classic FLSTC : 1989-1991-1996-1987-1990-1993-1994-1995-1997-1992-1988-1998-1999

Low Rider FXSB : 1985

Low Rider Chrome FXRC : 1987

Softail Heritage FLST : 1986-1987-1989-1990-1988

Low Rider FXDL : 1997-1993-1994-1996-1998-1995

Road King Classic EFI FLHRC : 1998

Tour Glide Ultra Classic EFI FLTCU : 1996

Sport Glide Grand Touring FXRD : 1986

Softail Fat Boy FLSTF : 1995-1997-1993-1998-1992-1994-1999-1990-1991-1996

Softail Heritage Springer FLSTS : 1997-1998-1999

Softail Nostalgia FLSTN : 1993

FXR 2 : 1999

Low Glide FXRS : 1985-1984

Softail Heritage Special FLSTN : 1994-1996-1995

FXR 3 : 1999

Fat Bob FXEF : 1985

Road King EFI FLHR : 1997-1998-1996

Road Glide EFI FLTR : 1998

Specs:Application: Intake
Exhaust Lift: 0,604"
Exhaust Open: 64°
Exhaust Open: 64°
Intake Close: 56°
Intake Close: 56°
Intake Duration: 255°
Intake Lift: 0.594"
Intake Open: 19°
Model: Reaper
Units: Each
Exhaust Duration: 260°
Exhaust Lift: 0.604"
Grind: 594 Series
Intake Duration: 255°
Intake Lift: 0,594"
Application: Exhaust
Exhaust Close: 16°
Exhaust Close: 16°
Intake Open: 19°
Riding Style: Street
Type: Gear
Exhaust Duration: 260°
Product Name: Camshaft