Caracteristicas:

Offers more power than the 525 cams without sacrificing low end torque

Extremely smooth cam lobe layout maintains quiet valve train and produces the smoothest cruise power band available

Excellent bolt-in camshaft for stock to mid 96" and 103" engines and works well in 88" and 96" engines

Cam is easy starting, increases throttle response and fuel mileage

Responds well to increased compression ratio, performance exhaust and a high-flow air cleaner

Performance valve springs are required on 99-04 engines and performance pushrods and lifters are recommended but not required

1900-6000 RPM power range

Peso: 2.05
Alto: 3.19
Largo: 6.14
Ancho: 3.33
Aditamentos:

Dyna Convertible FXDS-CONV : 1995-1996-1998-1997

Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI : 1996-1997-1998-1995

Softail Custom FXSTC : 1992-1995-1988-1990-1991-1996-1998-1994-1999-1986-1987-1989-1993-1997

Electra Glide Sport FLHS : 1992-1991-1993-1988-1989-1987-1990

Softail Standard FXST : 1989-1992-1987-1990-1985-1986-1988-1984-1991-1993-1999

Super Glide FXD : 1998-1995-1997-1996

Low Rider Custom FXLR : 1989-1991-1992-1988-1993-1990-1994-1987

Electra Glide Classic EFI FLHTCI : 1996-1995-1997-1998

Tour Glide Classic FLTC : 1994-1985-1988-1990-1992-1984-1991-1993-1986-1987-1989

Electra Glide Classic FLHTC : 1990-1992-1994-1987-1988-1989-1993-1998-1997-1984-1985-1986-1991-1995-1996

Electra Glide Standard FLHT : 1997-1998-1995-1996-1987-1985-1986

Low Rider Sport FXRS-SP : 1988-1993-1989-1991-1990-1992

Wide Glide FXDWG : 1993-1996-1995-1998-1994-1997

Sport Glide FXRT : 1984-1986-1991-1993-1990-1992-1985-1987-1988-1989

Softail Bad Boy FXSTSB : 1995-1996-1997

Wide Glide FXWG : 1986-1985

Low Rider FXRS : 1986-1992-1987-1990-1991-1989-1988-1993

Softail Night Train FXSTB : 1999

Softail Springer FXSTS : 1988-1989-1991-1992-1998-1996-1999-1990-1993-1994-1997-1995

Tour Glide Ultra Classic FLTCU : 1991-1994-1995-1996-1990-1992-1989-1993

Electra Glide Ultra Classic FLHTCU : 1991-1998-1995-1993-1996-1990-1992-1994-1997-1989

Dyna Daytona FXDB : 1992

Road Glide FLTR : 1998

Dyna Glide Custom FXDC : 1992

Low Rider Convertible FXRS-CONV : 1992-1990-1991-1993

Super Glide FXR : 1990-1992-1993-1994-1986-1987-1988-1989-1991

FXR 4 : 2000

Road King FLHR : 1996-1998-1997-1994-1995

Disc Glide FXRDG : 1984

Low Glide Custom FXRC : 1985

Softail Heritage Classic FLSTC : 1989-1991-1996-1987-1990-1993-1994-1995-1997-1992-1988-1998-1999

Softail Heritage FLST : 1987-1986-1989-1990-1988

Low Rider FXSB : 1985

Low Rider Chrome FXRC : 1987

Low Rider FXDL : 1997-1993-1994-1996-1998-1995

Road King Classic EFI FLHRC : 1998

Tour Glide Ultra Classic EFI FLTCU : 1996

Sport Glide Grand Touring FXRD : 1986

Softail Fat Boy FLSTF : 1995-1997-1993-1998-1992-1994-1999-1990-1991-1996

Softail Heritage Springer FLSTS : 1997-1998-1999

Softail Nostalgia FLSTN : 1993

FXR 2 : 1999

Low Glide FXRS : 1985-1984

Softail Heritage Special FLSTN : 1994-1996-1995

FXR 3 : 1999

Fat Bob FXEF : 1985

Road King EFI FLHR : 1997-1998-1996

Road Glide EFI FLTR : 1998

Specs:Application: Intake
Exhaust Close: 12°
Exhaust Duration: 248°
Intake Close: 43°
Intake Close: 43°
Intake Duration: 238°
Intake Duration: 238°
Intake Open: 15°
Units: Each
Application: Exhaust
Exhaust Lift: 0,553"
Exhaust Open: 56°
Type: Gear
Exhaust Duration: 248°
Exhaust Lift: 0.553"
Exhaust Open: 56°
Intake Lift: 0,543"
Intake Open: 15°
Model: Reaper
Exhaust Close: 12°
Grind: 543 Series
Intake Lift: 0.543"
Product Name: Camshaft
Riding Style: Street